22/06/2017
Em junho a ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) e a ABCR (Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias) lançaram para testes a TAG, um dispositivo de identificação eletrônica dos caminhões no país.
Segundo a Resolução 4.799/2015 da ANTT, que regulamenta a Lei n 11.442/207, é obrigatória a identificação eletrônica dos veículos automotores de cargas inscritas no RNTRC (Registro Nacional de Transportes Rodoviários de Cargas), mediante a instalação de dispositivo de identificação eletrônica.
A TAG é uma tecnologia baseada na comunicação por radiofrequência, processo similar aos sistemas de arrecadação eletrônica implantados nos pedágios. Nos pontos de registro de passagem, além das antenas, serão instaladas câmeras de leitura eletrônica de caracteres para identificação das placas dos veículos.
Essa identificação possibilitara diversos benefícios nos processos logísticos de transporte terrestre no Brasil. Proporcionará informações reais sobre a movimentação de cargas; a origem e o destino; e os fretes praticados. Os dados são essenciais para o planejamento de políticas públicas no setor.
Para o transportador, a identificação eletrônica será fundamental para formalizar o mercado; dificultar a clonagem de veículos; comprovar formalmente renda; reduzir tempo de pedágio; otimizar o fluxo e a espera nos portos; aumentar a competitividade, diante da regularização e fiscalização da atividade.
Já para a sociedade, a profissionalização do setor possibilitará a redução da evasão e de acidentes nas praças de pedágio, assim como a diminuição de custos socioambientais.
Até breve.
Grupo Dago - Transportes e Logística
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